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液壓試驗機主要結構

瀏覽次數:4136更新日期:2012-10-24

  液壓試驗機主要結構可分為兩大部分:(液壓)加荷系統(tǒng)和測量系統(tǒng)。加荷系統(tǒng)通過油缸活塞把力傳遞給固定在試驗臺下面的負荷傳感器,由負荷傳感器把力信號轉換成電信號傳送給測量系統(tǒng)。通過測量系統(tǒng)對數據進行處理、分析,從而得出試驗結果。液壓試驗機的度盤指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現象,或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。指針轉動軸臟,應清洗。齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應調松。緩沖器回油情況不良,應加以調整或清洗。測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象,應用氧化鉻研磨膏對研,直至正常為止。擺錘在揚起過程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動大。拉伸試驗是材料力學性能測試中的重要實驗。傳統(tǒng)的拉伸實驗采用的設備一般都是液壓試驗機。隨著電測電控技術在試驗機上的廣泛應用,市場上相繼開發(fā)了微機控制電子試驗機和微機控制液壓伺服試驗機。微機控制液壓試驗機仍然采用液壓油作為動力源,與老式液壓試驗機不同之處是采用液壓加荷與微機系統(tǒng)相結合的技術,利用計算機對試驗進行數據采集、數據處理及圖形顯示,從而使試驗機功能更完善,操作更便捷,數據更準確。另外,微機液壓伺服試驗機與微機電子試驗機比較,其大的優(yōu)點是動力性強,加荷范圍寬。

 

 

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